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FESTO插裝氣缸15041電子樣本 全旋入式單作用氣缸的特點(diǎn)是體積性能比小，比如，非常適合在 IVD-POC 設(shè)備中使用。 安裝空間小 可選用緊固件進(jìn)行安裝 帶外螺紋的活塞桿
費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸維護(hù)事項(xiàng) 雙作用氣缸，帶活塞、導(dǎo)向桿和聯(lián)接板，抗扭轉(zhuǎn)。多種安裝選項(xiàng)。 活塞桿通過導(dǎo)向桿和聯(lián)接板防止扭轉(zhuǎn) 滑動導(dǎo)軌 可選配雙出活塞桿 用于位置檢測
費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸DGC-40-500-GF-PPV-A 安裝位置 隨意 導(dǎo)軌 基本控制 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 位置感測 用于接近開關(guān) 工作壓力 (MPa) 0.150…0.800 MPa 工作壓力 (bar) 1.500…8.000 bar 工作模式 雙作用式 耐腐蝕等級 KBK 中等耐腐蝕等級 - 2
FESTO直行程驅(qū)動氣缸DGC-K-18-210-PPV-A-GK 此外，它們還可實(shí)現(xiàn)長 8.5 m 的移動行程， 這是帶活塞桿的標(biāo)準(zhǔn)氣缸所無法做到的。 無桿氣缸屬于借助壓縮空氣運(yùn)行的氣缸組別。
費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBG-125-200-PPVA-N3 兩級圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級得齒輪均作成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力，應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。
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