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有售費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-32-50-A-P-A 性能與空間要求的配比 –斜齒輪減速機(jī)系列產(chǎn)品共有20個規(guī)格，扭矩值和速比分級精細(xì)。同時，在您的應(yīng)用場合中也能實現(xiàn)高效率傳動。

德國FESTO費(fèi)斯托氣缸DFM系列導(dǎo)向桿 導(dǎo)向桿氣缸，公制 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅固緊湊的結(jié)構(gòu)，信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。 驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中 扭矩和剪切載荷高 滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌 多種固定和安裝方式 派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用 多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

技術(shù)明細(xì)FESTO滑臺氣缸170487 Festo 滑臺式氣缸是一種導(dǎo)向氣缸，具有特別緊湊的機(jī)構(gòu)。為了的循環(huán)時間并地減少傳遞給機(jī)器的振動，我們提供多種尺寸的滑臺式氣缸，并提供多種安裝和緩沖選項。Festo 小型滑臺式氣缸的重復(fù)為 0.01 mm。

批發(fā) 零售FESTO的標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC-63-240-PPVA-73E DSNU-32-80-PPV-A-48K8 FESTO氣缸工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇無桿氣缸時應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，無桿氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，

銷售FESTO,費(fèi)斯托導(dǎo)向桿氣缸參數(shù)表 我們提供各種尺寸的基本驅(qū)動器，有各種缸徑的組合，而且行程長度可達(dá) 200 mm。為了讓選擇范圍更廣，我們也有更大的結(jié)構(gòu)，行程長度高達(dá) 400 mm。對于這些較大的型號，有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇，包括使用手動調(diào)節(jié)和有時自調(diào)節(jié)的氣動緩沖。