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SEW減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)資料有哪些?

更新時間: 2016-03-04  點擊次數(shù): 818次

SEW減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)資料有哪些?
在投入運轉(zhuǎn)之前,在SEW減速機(jī)中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機(jī),鑒于潤滑油可能不能zui上面的軸承的潤滑,因此采用另外的潤滑措施。

在運行以前,在減速機(jī)中注入適量的潤滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機(jī)的時候必須安裝位置。

工作油溫不能超過80℃。

終生潤滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機(jī)供貨時通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以正確注油,減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。

SEW減速機(jī)上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下:
1、高水平、高:圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、性高;

2、積木式組合設(shè)計:基本參數(shù)采用優(yōu)數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量和降低成本;

3、型式多樣化,變型設(shè)計多:擺脫了傳統(tǒng)的單的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。

SEW減速機(jī)促使減速器水平提高的主要因素有:

1、理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強(qiáng)度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等);

2、采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,材料和熱處理控制水平提高;

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理;

4、加工精度提高到ISO5-6;

5、軸承和壽命提高;

6、潤滑油提高。

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